Taxatierapport

PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt

Audi A5

VIN
WAUZZZF52NA006420
Kilometerstand
99 803 km
Eerste registratie
14/10/2021

Inspectiedetails

Inspectiedatum
2/04/2025 11:56:29
Inspectielocatie
Leaseplan Boortmeerbeek

Voertuiggegevens

VIN
WAUZZZF52NA006420
Kilometerstand
99 803 km
Carrosserie type
Hatchback
Aantal deuren
5
Eerste registratie
14/10/2021
Brandstof type
Hybride Diesel
Merk
Audi
Model
A5
Aantal zetels
5
Transmissie type
Voor
Versnellingsbak type
Automaat
Aantal versnellingen
7
Kleur binnen
Zwart
Kleur koetswerk
Zwart
Categorie
Personenwagen
Metaal kleur
Ja
Type zetelbekleding
Zetelbekleding leder
VIN
WAUZZZF52NA006420
Kilometerstand
99 803 km
Carrosserie type
Hatchback
Aantal deuren
5
Eerste registratie
14/10/2021
Brandstof type
Hybride Diesel
Merk
Audi
Model
A5
Aantal zetels
5
Transmissie type
Voor
Versnellingsbak type
Automaat
Aantal versnellingen
7
Kleur binnen
Zwart
Kleur koetswerk
Zwart
Categorie
Personenwagen
Metaal kleur
Ja
Type zetelbekleding
Zetelbekleding leder
VIN
WAUZZZF52NA006420
Kilometerstand
99 803 km
Carrosserie type
Hatchback
Aantal deuren
5
Eerste registratie
14/10/2021
Brandstof type
Hybride Diesel
Merk
Audi
Model
A5
Aantal zetels
5
Transmissie type
Voor
Versnellingsbak type
Automaat
Aantal versnellingen
7
Kleur binnen
Zwart
Kleur koetswerk
Zwart
Categorie
Personenwagen
Metaal kleur
Ja
Type zetelbekleding
Zetelbekleding leder

Commerciële fotos

PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

Documenten en onderhoud

Totaal aantal sleutels
2
Gelijkvormigheidsattest
Ja
Originele sleutel
Ja
Kentekenbewijs origineel
Ja
Type onderhoudsboek
Digitaal onderhoud

Documenten en onderhoud

Totaal aantal sleutels
2
Gelijkvormigheidsattest
Ja
Originele sleutel
Ja
Kentekenbewijs origineel
Ja
Type onderhoudsboek
Digitaal onderhoud

Accessoires

Aantal laadkabels (normaal)
0
Aantal laadkabels (snelladen)
0
Boordcomputer
Ja
Centrale Vergrendeling
Ja
Compressor
Ja
Elekt. ramen V
Ja
Gegevensverwijdering
Nee
GPS
Ja
Handsfree systeem
Ja
Herstelkit
Ja
Hoedenplank/rolhoes
Ja
Parkeersensoren achteraan
Ja
Snelheidsregelaar
Ja
Stuur multifunctioneel
Ja
Stuurbekrachtiging
Ja
Type airco
Airco automatisch
Type koplampverlichting
LED koplampverlichting
Type trekhaak
Geen trekhaak
Verwarmde zetels V
Ja

Accessoires

Aantal laadkabels (normaal)
0
Aantal laadkabels (snelladen)
0
Boordcomputer
Ja
Centrale Vergrendeling
Ja
Compressor
Ja
Elekt. ramen V
Ja
Gegevensverwijdering
Nee
GPS
Ja
Handsfree systeem
Ja
Herstelkit
Ja
Hoedenplank/rolhoes
Ja
Parkeersensoren achteraan
Ja
Snelheidsregelaar
Ja
Stuur multifunctioneel
Ja
Stuurbekrachtiging
Ja
Type airco
Airco automatisch
Type koplampverlichting
LED koplampverlichting
Type trekhaak
Geen trekhaak
Verwarmde zetels V
Ja

Banden

Banden

Voor Links
Profiel
5,0 mm
Fabrikant
Hankook
Afmetingen
225/50 R 17 98 V
Seizoen
Winter
Type velgen
Aluminium
Runflat
N.v.t.
Voor Rechts
Profiel
5,0 mm
Fabrikant
Hankook
Afmetingen
225/50 R 17 98 V
Seizoen
Winter
Type velgen
Aluminium
Runflat
N.v.t.
Achter Links
Profiel
2,0 mm
Fabrikant
Bridgestone
Afmetingen
225/50 R 17 98 V
Seizoen
Winter
Type velgen
Aluminium
Runflat
N.v.t.
Achter Rechts
Profiel
2,0 mm
Fabrikant
Bridgestone
Afmetingen
225/50 R 17 98 V
Seizoen
Winter
Type velgen
Aluminium
Runflat
N.v.t.
Positie Profiel Fabrikant Afmetingen Seizoen Type velgenRunflat
Voor Links 5,0 mm Hankook 225/50 R 17 98 V Winter AluminiumN.v.t.
Voor Rechts 5,0 mm Hankook 225/50 R 17 98 V Winter AluminiumN.v.t.
Achter Links 2,0 mm Bridgestone 225/50 R 17 98 V Winter AluminiumN.v.t.
Achter Rechts 2,0 mm Bridgestone 225/50 R 17 98 V Winter AluminiumN.v.t.

Schades exterieur

PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

1 | Bumper rooster V R

Type
Gegroefd
Ernst
6 cm - 8 cm
Herstelmethode
E - Vervangen
Oorzaak
Tijdens gebruik
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

1 | Bumper rooster V R

Type
Gegroefd
Ernst
6 cm - 8 cm
Herstelmethode
E - Vervangen
Oorzaak
Tijdens gebruik
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

2 | Bumper V

Type
Deuk(en) en kras(sen)
Ernst
10 cm - 15 cm
Herstelmethode
LI - Herstellen en schilderen (compleet)
Oorzaak
Tijdens gebruik
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

2 | Bumper V

Type
Deuk(en) en kras(sen)
Ernst
10 cm - 15 cm
Herstelmethode
LI - Herstellen en schilderen (compleet)
Oorzaak
Tijdens gebruik
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

3 | Bumper A

Type
Deuk(en) en kras(sen)
Ernst
4 cm - 6 cm
Herstelmethode
LI - Herstellen en schilderen (compleet)
Oorzaak
Tijdens gebruik
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

3 | Bumper A

Type
Deuk(en) en kras(sen)
Ernst
4 cm - 6 cm
Herstelmethode
LI - Herstellen en schilderen (compleet)
Oorzaak
Tijdens gebruik
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

4 | Bumper deel A M

Type
Deuk(en)
Ernst
2 cm - 3 cm
Herstelmethode
E - Vervangen
Oorzaak
Tijdens gebruik
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

4 | Bumper deel A M

Type
Deuk(en)
Ernst
2 cm - 3 cm
Herstelmethode
E - Vervangen
Oorzaak
Tijdens gebruik
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

5 | Deur V R

Type
Deuk(en)
Ernst
8 cm - 10 cm
Herstelmethode
LI - Herstellen en schilderen (compleet)
Oorzaak
Tijdens gebruik
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

5 | Deur V R

Type
Deuk(en)
Ernst
8 cm - 10 cm
Herstelmethode
LI - Herstellen en schilderen (compleet)
Oorzaak
Tijdens gebruik

Commerciële fotos

PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
An unhandled error has occurred. Reload 🗙