Szczegóły ekspertyzy
Grubość lakieru Błotnik PL (µm)
500
Grubość lakieru Błotnik PL (µm)
500
Raport Handlowy![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ HYUNDAI I101.2 Mpi Mt 84km 5 Os. ComfortVIN
NLHDN51EANZ131089 Rejestracja
WPR5273K Grupa
Po kontrakcie Moc w kW
62 kW Pierwsza rejestracja
26.04.2022 Przebieg
50 422 km Data ekspertyzy
11.07.2025 15:17:42 Miejsce ekspertyzy
Centrum Logistyczne Łajski Szczegóły ekspertyzyGrubość lakieru Błotnik PL (µm)
500 Grubość lakieru Błotnik PL (µm)
500 Informacje o pojeździeVIN
NLHDN51EANZ131089 Typ nadwozia
Hatchback Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
26.04.2022 Rodzaj paliwa
Benzyna Marka
HYUNDAI Model
I10 Transmission
Przod Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Manualny Liczba biegów
5 Kolor wnetrza
Czarny Kolor nadwozia
Szary Lakier metaliczny/perłowy
Tak Rodzaj tapicerki
Tkanina Rok produkcji
2022 VIN
NLHDN51EANZ131089 Typ nadwozia
Hatchback Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
26.04.2022 Rodzaj paliwa
Benzyna Marka
HYUNDAI Model
I10 Transmission
Przod Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Manualny Liczba biegów
5 Kolor wnetrza
Czarny Kolor nadwozia
Szary Lakier metaliczny/perłowy
Tak Rodzaj tapicerki
Tkanina Rok produkcji
2022 Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Tradycyjna książka serwisowa Liczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Tradycyjna książka serwisowa Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja manualna Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie halogenowe Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Nie Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Przykrycie części bagażowej
Nie ABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja manualna Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie halogenowe Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Nie Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Przykrycie części bagażowej
Nie OponyZamontowane opony
Zamontowane oponyLokalizacja
Przód
Położenie
Lewy
Bieżnik
3,0 mm
Producent
Bridgestone
Wymiary
175/65 R 14 82 T
Sezon opon
Zimowe
Typ felg
Stalowe
Runflat
Nie dotyczy
Lokalizacja
Przód
Położenie
Prawy
Bieżnik
3,0 mm
Producent
Bridgestone
Wymiary
175/65 R 14 82 T
Sezon opon
Zimowe
Typ felg
Stalowe
Runflat
Nie dotyczy
Lokalizacja
Tył
Położenie
Lewy
Bieżnik
4,0 mm
Producent
Bridgestone
Wymiary
175/65 R 14 82 T
Sezon opon
Zimowe
Typ felg
Stalowe
Runflat
Nie dotyczy
Lokalizacja
Tył
Położenie
Prawy
Bieżnik
4,0 mm
Producent
Bridgestone
Wymiary
175/65 R 14 82 T
Sezon opon
Zimowe
Typ felg
Stalowe
Runflat
Nie dotyczy
UszkodzeniaUszkodzenia zewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | Szyba przedniaTyp
Pęknięcie
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | Szyba przedniaTyp
Pęknięcie
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | Pokrywa przedniaTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | Pokrywa przedniaTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | Zderzak przedniTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>50%, poważny
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Odszedł lakier. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | Zderzak przedniTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>50%, poważny
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Odszedł lakier. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Światła do jazdy dziennej LTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Światła do jazdy dziennej LTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Próg wewnętrzny drzwi tylnych lewychTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Próg wewnętrzny drzwi tylnych lewychTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Zderzak tylnyTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Zderzak tylnyTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Próg wewnętrzny drzwi tylnych prawychTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Próg wewnętrzny drzwi tylnych prawychTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Część boczna dachu L lewyTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Część boczna dachu L lewyTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | DachTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | DachTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
Uszkodzenia wewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | WnetrzeTyp
Plama
Wielkość
>50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | WnetrzeTyp
Plama
Wielkość
>50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Pokrywa bagażnikaTyp
Brak
Wielkość
Brakujący
Tryb naprawy
Wymiana
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Pokrywa bagażnikaTyp
Brak
Wielkość
Brakujący
Tryb naprawy
Wymiana
UwagiKomentarze inspektoraDrobne zarysowania i odpryski/auto zakurzone. Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |