Szczegóły ekspertyzy
Grubość lakieru Drzwi PL (µm)
900
Raport Handlowy![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ TOYOTA Camry2.5 Comfort Hybrid A/tVIN
JTNB23HK803085433 Rejestracja
WPR2191J Grupa
Po kontrakcie Moc w kW
160 kW Pierwsza rejestracja
10.02.2021 Przebieg
67 216 km Data ekspertyzy
25.03.2025 10:47:06 Miejsce ekspertyzy
Centrum Logistyczne Łajski Szczegóły ekspertyzyGrubość lakieru Drzwi PL (µm)
900 Informacje o pojeździeVIN
JTNB23HK803085433 Typ nadwozia
Sedan Liczba drzwi
4 Pierwsza rejestracja
10.02.2021 Rodzaj paliwa
Benzyna Marka
TOYOTA Model
Camry Transmission
Przod Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny Kolor wnetrza
Czarny Kolor nadwozia
Srebrny Lakier metaliczny/perłowy
Nie Rodzaj tapicerki
Tkanina Rok produkcji
2020 VIN
JTNB23HK803085433 Typ nadwozia
Sedan Liczba drzwi
4 Pierwsza rejestracja
10.02.2021 Rodzaj paliwa
Benzyna Marka
TOYOTA Model
Camry Transmission
Przod Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny Kolor wnetrza
Czarny Kolor nadwozia
Srebrny Lakier metaliczny/perłowy
Nie Rodzaj tapicerki
Tkanina Rok produkcji
2020 Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Tradycyjna książka serwisowa Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Tradycyjna książka serwisowa Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Tradycyjna książka serwisowa Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotel kierowcy regulawany elektrycznie
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie LED Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Nie Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotel kierowcy regulawany elektrycznie
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie LED Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Nie Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotel kierowcy regulawany elektrycznie
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie LED Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Nie Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego OponyOponyOpony × 4 Bieżnik
6,0 mm
Producent
Nokian Wymiary
215/55 R 17 98 V Sezon opon
Zimowe Typ felg
Aluminiowe Runflat
Nie dotyczy
Uszkodzenia zewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | Pokrywa przedniaTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | Pokrywa przedniaTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | Listwa progowa lewaTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
Powyżej 30 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | Listwa progowa lewaTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
Powyżej 30 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Błotnik TLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Błotnik TLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Drzwi TLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Drzwi TLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Zderzak tylnyTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
Powyżej 30 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Zderzak tylnyTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
Powyżej 30 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Zderzak tylny środekTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Zderzak tylny środekTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Listwa progowa zewnętrzna PTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Listwa progowa zewnętrzna PTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Obudowa lusterka PTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>2 cm - 3 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Obudowa lusterka PTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>2 cm - 3 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | Błotnik PPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>4 cm - 6 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | Błotnik PPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>4 cm - 6 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 | Drzwi PPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 | Drzwi PPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 13 | Drzwi TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 13 | Drzwi TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 14 | Błotnik TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 14 | Błotnik TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 15 | DachTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>2 cm - 3 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 15 | DachTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>2 cm - 3 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 16 | Obręcz aluminiowa PLTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>8 cm - 10 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 16 | Obręcz aluminiowa PLTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>8 cm - 10 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 17 | Obręcz aluminiowa PPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
Powyżej 30 cm
Tryb naprawy
Naprawa i lakierowanie (kompletne)
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 17 | Obręcz aluminiowa PPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
Powyżej 30 cm
Tryb naprawy
Naprawa i lakierowanie (kompletne)
Uszkodzenia wewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | Dowód rejestracyjnyTyp
Niekompletne
Wielkość
Inne - zobacz uwagi
Tryb naprawy
Brak naprawy
Uwagi:
Brak adnotacji EE - Hybryda ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | Dowód rejestracyjnyTyp
Niekompletne
Wielkość
Inne - zobacz uwagi
Tryb naprawy
Brak naprawy
Uwagi:
Brak adnotacji EE - Hybryda ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | WnetrzeTyp
Plama
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | WnetrzeTyp
Plama
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Brak naprawy
Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Uwagi
Komentarze inspektora
drobne odpryski i zarysowania na całym pojeździe