Raport wyceny

PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt

SKODA Scala

1.5 Tsi 110 Kw Monte Carlo

VIN
TMBEK6NW8M3033669
Rejestracja
WE1V607
Grupa
Po kontrakcie
Moc w kW
110 kW
Pierwsza rejestracja
15.10.2020
Przebieg
112 146 km
Data kontroli
10.01.2025 13:54:55
Miejsce kontroli
Centrum Logistyczne Łajski

Szczegóły kontroli

Grubość lakieru słupek A lewy (µm)
200
Grubość lakieru Drzwi TL (µm)
220
Grubość lakieru Błotnik TL (µm)
220

Informacje o pojeździe

VIN
TMBEK6NW8M3033669
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba drzwi
5
Pierwsza rejestracja
15.10.2020
Rodzaj paliwa
Benzyna
Marka
SKODA
Model
Scala
Rodzaj napedu
Przod
Ilość siedzeń
5
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny
Liczba biegów
0
Kolor wnetrza
Czarny
Kolor nadwozia
Szary
Lakier metaliczny
Nie
Rodzaj tapicerki
Tkanina
VIN
TMBEK6NW8M3033669
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba drzwi
5
Pierwsza rejestracja
15.10.2020
Rodzaj paliwa
Benzyna
Marka
SKODA
Model
Scala
Rodzaj napedu
Przod
Ilość siedzeń
5
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny
Liczba biegów
0
Kolor wnetrza
Czarny
Kolor nadwozia
Szary
Lakier metaliczny
Nie
Rodzaj tapicerki
Tkanina
VIN
TMBEK6NW8M3033669
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba drzwi
5
Pierwsza rejestracja
15.10.2020
Rodzaj paliwa
Benzyna
Marka
SKODA
Model
Scala
Rodzaj napedu
Przod
Ilość siedzeń
5
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny
Liczba biegów
0
Kolor wnetrza
Czarny
Kolor nadwozia
Szary
Lakier metaliczny
Nie
Rodzaj tapicerki
Tkanina

Zdjęcia handlowe

PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

Lista dokumentów

Liczba kluczy ogółem
2
Oryginalny klucz
Tak
Instrukcja obsługi
Tak
Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak
Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa

Lista dokumentów

Liczba kluczy ogółem
2
Oryginalny klucz
Tak
Instrukcja obsługi
Tak
Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak
Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa

Akcesoria

ABS
Tak
Szyby elektryczne przod
Tak
Szyby elektryczne tyl
Tak
Tempomat
Tak
Fotele przednie podgrzewane
Tak
Dach panoramiczny
Tak
Czujniki parkowania przednie
Tak
Czujniki parkowania tylne
Tak
Wspomaganie kierownicy
Tak
Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna
Wyswietlacz head-up
Nie
Typ reflektorów
Światła przednie LED
Typ przechowywania GPS
N.D.
Rodzaj tapicerki
Tkanina
Typ radia
Multimedia
Liczba kabli do ładowania (normalny)
0
Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0
Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Nie
Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego
Przykrycie części bagażowej
Tak

Akcesoria

ABS
Tak
Szyby elektryczne przod
Tak
Szyby elektryczne tyl
Tak
Tempomat
Tak
Fotele przednie podgrzewane
Tak
Dach panoramiczny
Tak
Czujniki parkowania przednie
Tak
Czujniki parkowania tylne
Tak
Wspomaganie kierownicy
Tak
Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna
Wyswietlacz head-up
Nie
Typ reflektorów
Światła przednie LED
Typ przechowywania GPS
N.D.
Rodzaj tapicerki
Tkanina
Typ radia
Multimedia
Liczba kabli do ładowania (normalny)
0
Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0
Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Nie
Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego
Przykrycie części bagażowej
Tak

Opony

Opony

Opony × 4
Bieżnik
5,0 mm
Producent
Nexen
Wymiary
205/50 R 17 89 V
Sezon opon
Letnie
Typ felg
Aluminiowe
Runflat
Tak
Położenie Bieżnik Producent Wymiary Sezon opon Typ felgRunflat
Przód Lewy 5,0 mm Nexen 205/50 R 17 89 V Letnie Aluminiowe Tak
Przód Prawy 5,0 mm Nexen 205/50 R 17 89 V Letnie Aluminiowe Tak
Tył Lewy 5,0 mm Nexen 205/50 R 17 89 V Letnie Aluminiowe Tak
Tył Prawy 5,0 mm Nexen 205/50 R 17 89 V Letnie Aluminiowe Tak

Uszkodzenia zewnętrzne

PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

2 | Zderzak przedni

Typ
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

2 | Zderzak przedni

Typ
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

3 | Spoiler przedni P

Typ
Pęknięcie
Wielkość
<50%, poważny
Tryb naprawy
Wymiana
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

3 | Spoiler przedni P

Typ
Pęknięcie
Wielkość
<50%, poważny
Tryb naprawy
Wymiana
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

4 | Pokrywa przednia

Typ
Odpryski od kamieni
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

4 | Pokrywa przednia

Typ
Odpryski od kamieni
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

5 | Szyba przednia

Typ
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

5 | Szyba przednia

Typ
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

6 | Drzwi PL

Typ
Wgniecenie(a)
Wielkość
0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

6 | Drzwi PL

Typ
Wgniecenie(a)
Wielkość
0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

7 | Błotnik TL

Typ
Wgniecenie(a)
Wielkość
>4 cm - 6 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

7 | Błotnik TL

Typ
Wgniecenie(a)
Wielkość
>4 cm - 6 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

8 | Środkowe światło hamowania

Typ
Pęknięcie
Wielkość
2 cm - 3 cm
Tryb naprawy
Wymiana
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

8 | Środkowe światło hamowania

Typ
Pęknięcie
Wielkość
2 cm - 3 cm
Tryb naprawy
Wymiana

Uszkodzenia wewnętrzne

PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

1 | Wnetrze

Typ
Plama
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Brak naprawy
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt

1 | Wnetrze

Typ
Plama
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Brak naprawy

Uwagi

Komentarze inspektora

Drobne odpryski i zarysowania na całym pojeździe.

Zdjęcia handlowe

PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
PictureAlt PictureAlt PictureAlt
An unhandled error has occurred. Reload 🗙