Szczegóły ekspertyzy
Grubość lakieru Błotnik PL (µm)
180
Raport Handlowy![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ MAZDA Cx-52.0 Skyactiv-G 165 Km Skyprestige AtVIN
JMZKF6W7A90188188 Rejestracja
WPR9211A Grupa
Po kontrakcie Moc w kW
121 kW Pierwsza rejestracja
01.12.2021 Przebieg
67 004 km Data ekspertyzy
28.03.2025 12:09:54 Miejsce ekspertyzy
Centrum Logistyczne Łajski Szczegóły ekspertyzyGrubość lakieru Błotnik PL (µm)
180 Informacje o pojeździeVIN
JMZKF6W7A90188188 Typ nadwozia
SUV Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
01.12.2021 Rodzaj paliwa
Benzyna Marka
MAZDA Model
Cx-5 Transmission
Przod Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny Liczba biegów
0 Kolor wnetrza
Czarny Kolor nadwozia
Brązowy Lakier metaliczny/perłowy
Tak Rodzaj tapicerki
Tkanina Rok produkcji
2021 VIN
JMZKF6W7A90188188 Typ nadwozia
SUV Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
01.12.2021 Rodzaj paliwa
Benzyna Marka
MAZDA Model
Cx-5 Transmission
Przod Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny Liczba biegów
0 Kolor wnetrza
Czarny Kolor nadwozia
Brązowy Lakier metaliczny/perłowy
Tak Rodzaj tapicerki
Tkanina Rok produkcji
2021 Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Tak Typ reflektorów
Światła przednie LED Nawigacja
Tak Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Tak Typ reflektorów
Światła przednie LED Nawigacja
Tak Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Tak Typ reflektorów
Światła przednie LED Nawigacja
Tak Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego OponyOponyOpony × 4 Bieżnik
6,0 mm
Producent
Nokian Wymiary
225/55 R 19 103 V Sezon opon
Zimowe Typ felg
Aluminiowe Runflat
Nie dotyczy
Uszkodzenia zewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | Szyba przedniaTyp
Pęknięcie
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | Szyba przedniaTyp
Pęknięcie
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | Pokrywa przedniaTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | Pokrywa przedniaTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Zderzak przedniTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Zderzak przedniTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Próg wewnętrzny drzwi przednich lewychTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>10 cm - 15 cm
Tryb naprawy
Naprawa i lakierowanie (kompletne)
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Próg wewnętrzny drzwi przednich lewychTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>10 cm - 15 cm
Tryb naprawy
Naprawa i lakierowanie (kompletne)
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Listwa ozdobna lewego blotnika przedniegoTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>6 cm - 8 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Listwa ozdobna lewego blotnika przedniegoTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>6 cm - 8 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Obudowa lusterka LTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Obudowa lusterka LTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Drzwi PLTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Drzwi PLTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Drzwi TLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Drzwi TLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | Błotnik TLTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>15 cm - 20 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | Błotnik TLTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>15 cm - 20 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 | Listwa błotnika TLTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 | Listwa błotnika TLTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 13 | Klapa bagażnikaTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>10 cm - 15 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 13 | Klapa bagażnikaTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>10 cm - 15 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 14 | Zderzak tylnyTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 14 | Zderzak tylnyTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 15 | Błotnik TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
Uwagi:
+Zarysowania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 15 | Błotnik TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
Uwagi:
+Zarysowania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 16 | Listwa błotnikaTPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 16 | Listwa błotnikaTPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 17 | Drzwi TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>2 cm - 3 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 17 | Drzwi TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>2 cm - 3 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 18 | Drzwi PPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 18 | Drzwi PPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 19 | DachTyp
Zanieczyszczenie chemiczne
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 19 | DachTyp
Zanieczyszczenie chemiczne
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uszkodzenia wewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | WnetrzeTyp
Brudny
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | WnetrzeTyp
Brudny
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | WnetrzeTyp
Zużyta
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | WnetrzeTyp
Zużyta
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Uwagi
Komentarze inspektora
Drobne zarysowania