Szczegóły ekspertyzy
Grubość lakieru Błotnik TL (µm)
180
Grubość lakieru Błotnik TP (µm)
200
Raport Handlowy![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ALFA ROMEO Stelvio2.0 Multiair Turbo ExecutiveVIN
ZARPAHPN1K7C39197 Rejestracja
WE594VV Grupa
Po kontrakcie Moc w kW
206 kW Pierwsza rejestracja
01.04.2019 Przebieg
55 120 km Data ekspertyzy
16.04.2025 17:05:00 Miejsce ekspertyzy
Centrum Logistyczne Łajski Szczegóły ekspertyzyGrubość lakieru Błotnik TL (µm)
180 Grubość lakieru Błotnik TP (µm)
200 Informacje o pojeździeVIN
ZARPAHPN1K7C39197 Typ nadwozia
SUV Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
01.04.2019 Rodzaj paliwa
Benzyna Marka
ALFA ROMEO Model
Stelvio Transmission
Naped na 4 kola Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny Kolor wnetrza
Czarny Kolor nadwozia
Biały Lakier metaliczny/perłowy
Nie Rodzaj tapicerki
Tapicerka skórzana Rok produkcji
2018 VIN
ZARPAHPN1K7C39197 Typ nadwozia
SUV Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
01.04.2019 Rodzaj paliwa
Benzyna Marka
ALFA ROMEO Model
Stelvio Transmission
Naped na 4 kola Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny Kolor wnetrza
Czarny Kolor nadwozia
Biały Lakier metaliczny/perłowy
Nie Rodzaj tapicerki
Tapicerka skórzana Rok produkcji
2018 Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Tradycyjna książka serwisowa Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Tradycyjna książka serwisowa Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Tradycyjna książka serwisowa Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Fotel kierowcy regulawany elektrycznie
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie ksenonowe Nawigacja
Tak Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tapicerka skórzana Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Roleta
Tak Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Fotel kierowcy regulawany elektrycznie
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie ksenonowe Nawigacja
Tak Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tapicerka skórzana Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Roleta
Tak Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Fotel kierowcy regulawany elektrycznie
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie ksenonowe Nawigacja
Tak Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tapicerka skórzana Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Roleta
Tak OponyOponyOpony × 4 Bieżnik
6,0 mm
Producent
Falken Wymiary
235/55 R 19 105 V Sezon opon
Zimowe Typ felg
Aluminiowe Runflat
Nie dotyczy
Uszkodzenia zewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | Reflektor LTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | Reflektor LTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Słupek A prawyTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Słupek A prawyTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Szyba przedniaTyp
Pęknięcie
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Szyba przedniaTyp
Pęknięcie
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Pokrywa przedniaTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Pokrywa przedniaTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Zderzak przedniTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Zderzak przedniTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Spoiler przedni PTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>6 cm - 8 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Spoiler przedni PTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>6 cm - 8 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Błotnik PLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Błotnik PLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | Klapa bagażnikaTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | Klapa bagażnikaTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 | Zderzak tylny środekTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 | Zderzak tylny środekTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 13 | Próg wewnętrzny drzwi tylnych prawychTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 13 | Próg wewnętrzny drzwi tylnych prawychTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 14 | Drzwi TPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>10 cm - 15 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 14 | Drzwi TPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>10 cm - 15 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 15 | Obudowa lusterka PTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 15 | Obudowa lusterka PTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 16 | DachTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 16 | DachTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
Uszkodzenia wewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | Kluczyk zaplonowyTyp
Nie funkcjonuje (dobrze)
Wielkość
Inne - zobacz uwagi
Tryb naprawy
Akceptowalny
Uwagi:
Pilot ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | Kluczyk zaplonowyTyp
Nie funkcjonuje (dobrze)
Wielkość
Inne - zobacz uwagi
Tryb naprawy
Akceptowalny
Uwagi:
Pilot ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | WnetrzeTyp
Brudny
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | WnetrzeTyp
Brudny
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | WnetrzeTyp
Zużyta
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | WnetrzeTyp
Zużyta
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Uwagi
Komentarze inspektora
Drobne zarysowania / Pojazd częściowo zabrudzony / Gr. lak. do 160