Szczegóły ekspertyzy
Grubość lakieru Drzwi TP (µm)
200
Grubość lakieru Błotnik PP (µm)
210
Grubość lakieru Drzwi TP (µm)
200
Grubość lakieru Błotnik PP (µm)
210
Raport Handlowy![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ TOYOTA Rav42.5 Hybrid 222 Km E-Cvt Comfort 4x4VIN
JTMRW3FVX0D122058 Rejestracja
WE4R192 Grupa
Po kontrakcie Moc w kW
163 kW Pierwsza rejestracja
02.11.2021 Przebieg
47 602 km Data ekspertyzy
04.07.2025 08:41:52 Miejsce ekspertyzy
Centrum Logistyczne Łajski Szczegóły ekspertyzyGrubość lakieru Drzwi TP (µm)
200 Grubość lakieru Błotnik PP (µm)
210 Grubość lakieru Drzwi TP (µm)
200 Grubość lakieru Błotnik PP (µm)
210 Informacje o pojeździeVIN
JTMRW3FVX0D122058 Typ nadwozia
SUV Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
02.11.2021 Rodzaj paliwa
Hybryda benzynowa Marka
TOYOTA Model
Rav4 Transmission
Naped na 4 kola Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny Kolor wnetrza
Czarny Kolor nadwozia
Ciemnoniebieski Lakier metaliczny/perłowy
Nie Rodzaj tapicerki
Tkanina Rok produkcji
2021 VIN
JTMRW3FVX0D122058 Typ nadwozia
SUV Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
02.11.2021 Rodzaj paliwa
Hybryda benzynowa Marka
TOYOTA Model
Rav4 Transmission
Naped na 4 kola Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny Kolor wnetrza
Czarny Kolor nadwozia
Ciemnoniebieski Lakier metaliczny/perłowy
Nie Rodzaj tapicerki
Tkanina Rok produkcji
2021 Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Liczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Wyposażenie pojazduABS
Tak Relingi
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie LED Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Przykrycie części bagażowej
Tak ABS
Tak Relingi
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie LED Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Przykrycie części bagażowej
Tak OponyZamontowane opony
Zamontowane oponyLokalizacja
Przód
Położenie
Lewy
Bieżnik
6,0 mm
Producent
Dunlop
Wymiary
225/60 R 18 100 H
Sezon opon
Letnie
Typ felg
Aluminiowe
Runflat
Nie dotyczy
Lokalizacja
Przód
Położenie
Prawy
Bieżnik
6,0 mm
Producent
Dunlop
Wymiary
225/60 R 18 100 H
Sezon opon
Letnie
Typ felg
Aluminiowe
Runflat
Nie dotyczy
Lokalizacja
Tył
Położenie
Lewy
Bieżnik
7,0 mm
Producent
Dunlop
Wymiary
225/60 R 18 100 H
Sezon opon
Letnie
Typ felg
Aluminiowe
Runflat
Nie dotyczy
Lokalizacja
Tył
Położenie
Prawy
Bieżnik
7,0 mm
Producent
Dunlop
Wymiary
225/60 R 18 100 H
Sezon opon
Letnie
Typ felg
Aluminiowe
Runflat
Nie dotyczy
UszkodzeniaUszkodzenia zewnętrzne![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | Błotnik TLTyp
Wgniecenie(a) i zarysowanie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | Błotnik TLTyp
Wgniecenie(a) i zarysowanie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Drzwi PLTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Drzwi PLTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Narożnik zderzaka tylnego PTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>10 cm - 15 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Narożnik zderzaka tylnego PTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>10 cm - 15 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Drzwi TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Drzwi TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
Uszkodzenia wewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | Zestaw wskaźnikówTyp
Nie funkcjonuje (dobrze)
Wielkość
Zobacz zdjęcia
Tryb naprawy
Brak naprawy
Uwagi:
Kontrolka ciśnienia w ogumieniu ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | Zestaw wskaźnikówTyp
Nie funkcjonuje (dobrze)
Wielkość
Zobacz zdjęcia
Tryb naprawy
Brak naprawy
Uwagi:
Kontrolka ciśnienia w ogumieniu ![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | WnetrzeTyp
Zużyta
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | WnetrzeTyp
Zużyta
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | WnetrzeTyp
Plama
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | WnetrzeTyp
Plama
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Brak naprawy
UwagiKomentarze inspektoradrobne odpryski i zarysowania na całym pojeździe Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |