Szczegóły ekspertyzy
Grubość lakieru Drzwi TL (µm)
200
Raport Handlowy![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ VOLKSWAGEN Caddy2.0 Tdi Scr Bmt 5-Biegowa 102kmVIN
WV1ZZZ2KZLX140436 Rejestracja
WPR8209H Grupa
Po kontrakcie Moc w kW
75 kW Pierwsza rejestracja
02.10.2020 Przebieg
47 175 km Data ekspertyzy
07.03.2025 14:49:34 Miejsce ekspertyzy
Centrum Logistyczne Łajski Szczegóły ekspertyzyGrubość lakieru Drzwi TL (µm)
200 Informacje o pojeździeVIN
WV1ZZZ2KZLX140436 Typ nadwozia
Kombi Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
02.10.2020 Rodzaj paliwa
Diesel Marka
VOLKSWAGEN Model
Caddy Transmission
Przod Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Manualny Liczba biegów
5 Kolor wnetrza
Szary Kolor nadwozia
Srebrny Lakier metaliczny/perłowy
Tak Rodzaj tapicerki
Tkanina Rok produkcji
2020 VIN
WV1ZZZ2KZLX140436 Typ nadwozia
Kombi Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
02.10.2020 Rodzaj paliwa
Diesel Marka
VOLKSWAGEN Model
Caddy Transmission
Przod Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Manualny Liczba biegów
5 Kolor wnetrza
Szary Kolor nadwozia
Srebrny Lakier metaliczny/perłowy
Tak Rodzaj tapicerki
Tkanina Rok produkcji
2020 Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Tempomat
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja manualna Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie halogenowe Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Prosty Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Nie Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Roleta
Tak Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Tempomat
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja manualna Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie halogenowe Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Prosty Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Nie Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Roleta
Tak Wyposażenie pojazduABS
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Tempomat
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja manualna Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie halogenowe Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tkanina Typ radia
Prosty Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Nie Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Roleta
Tak OponyOponyPrzód Lewy Bieżnik
5,0 mm
Producent
Pirelli Wymiary
195/65 R 15 91 T Sezon opon
Zimowe Typ felg
Stalowe Runflat
Nie dotyczy
Przód Prawy Bieżnik
5,0 mm
Producent
Pirelli Wymiary
195/65 R 15 91 T Sezon opon
Zimowe Typ felg
Stalowe Runflat
Nie dotyczy
Tył Lewy Bieżnik
7,0 mm
Producent
Nokian Wymiary
195/65 R 15 91 T Sezon opon
Zimowe Typ felg
Stalowe Runflat
Nie dotyczy
Tył Prawy Bieżnik
7,0 mm
Producent
Nokian Wymiary
195/65 R 15 91 T Sezon opon
Zimowe Typ felg
Stalowe Runflat
Nie dotyczy
Uszkodzenia zewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | Słupek A prawyTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Uszkodzenia od gradu. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | Słupek A prawyTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Uszkodzenia od gradu. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | Pokrywa przedniaTyp
Uszkodzenia od gradu
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Naprawa i lakierowanie (kompletne)
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | Pokrywa przedniaTyp
Uszkodzenia od gradu
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Naprawa i lakierowanie (kompletne)
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | Zderzak przedniTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>8 cm - 10 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | Zderzak przedniTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>8 cm - 10 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | TylTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
Zużycie z powodu użytkowania
Tryb naprawy
Brak naprawy
Uwagi:
Zużyta przestrzeń ładunkowa. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | TylTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
Zużycie z powodu użytkowania
Tryb naprawy
Brak naprawy
Uwagi:
Zużyta przestrzeń ładunkowa. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Klapa bagażnikaTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Klapa bagażnikaTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Zderzak tylnyTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>30 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Zderzak tylnyTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>30 cm
Tryb naprawy
Brak naprawy
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Błotnik PPTyp
Uszkodzenia od gradu
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Naprawa i lakierowanie (kompletne)
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Błotnik PPTyp
Uszkodzenia od gradu
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Naprawa i lakierowanie (kompletne)
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Drzwi PPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Uszkodzenia od gradu. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Drzwi PPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Uszkodzenia od gradu. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Drzwi TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Uszkodzenia od gradu. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Drzwi TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Uszkodzenia od gradu. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Ściana boczna TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Uszkodzenia od gradu. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Ściana boczna TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Uszkodzenia od gradu. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | NadwozieTyp
Naklejki
Wielkość
Inne - zobacz uwagi
Tryb naprawy
Usuń napisy
Uwagi:
Rozklejanie naklejek x2/ pozostały ślady. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | NadwozieTyp
Naklejki
Wielkość
Inne - zobacz uwagi
Tryb naprawy
Usuń napisy
Uwagi:
Rozklejanie naklejek x2/ pozostały ślady. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 | DachTyp
Uszkodzenia od gradu
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Naprawa i lakierowanie (kompletne)
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 | DachTyp
Uszkodzenia od gradu
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Naprawa i lakierowanie (kompletne)
Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Uwagi
Komentarze inspektora
Drobne zarysowania i odpryski/auto zakurzone.