Szczegóły ekspertyzy
Grubość lakieru Maska silnika (µm)
300
Grubość lakieru Drzwi PL (µm)
240
Grubość lakieru Dach (µm)
160
Raport Handlowy![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ BMW X3Xdrive20iVIN
WBA25DP050N139810 Rejestracja
WE5V227 Grupa
Po kontrakcie Moc w kW
135 kW Pierwsza rejestracja
14.04.2022 Przebieg
49 058 km Data ekspertyzy
06.06.2025 08:57:28 Miejsce ekspertyzy
Centrum Logistyczne Łajski Szczegóły ekspertyzyGrubość lakieru Maska silnika (µm)
300 Grubość lakieru Drzwi PL (µm)
240 Grubość lakieru Dach (µm)
160 Informacje o pojeździeVIN
WBA25DP050N139810 Typ nadwozia
SUV Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
14.04.2022 Rodzaj paliwa
Benzyna Marka
BMW Model
X3 Transmission
Naped na 4 kola Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny Liczba biegów
8 Kolor wnetrza
Beżowy Kolor nadwozia
Czarny Lakier metaliczny/perłowy
Tak Rodzaj tapicerki
Tapicerka skórzana Rok produkcji
2021 VIN
WBA25DP050N139810 Typ nadwozia
SUV Liczba drzwi
5 Pierwsza rejestracja
14.04.2022 Rodzaj paliwa
Benzyna Marka
BMW Model
X3 Transmission
Naped na 4 kola Ilość siedzeń
5 Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczny Liczba biegów
8 Kolor wnetrza
Beżowy Kolor nadwozia
Czarny Lakier metaliczny/perłowy
Tak Rodzaj tapicerki
Tapicerka skórzana Rok produkcji
2021 Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Lista dokumentówLiczba kluczy ogółem
2 Oryginalny klucz
Tak Instrukcja obsługi
Tak Oryginalny dowod rejestracyjny
Tak Rodzaj książki serwisowej
Ksiazka cyfrowa Wyposażenie pojazduABS
Tak Relingi
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Fotel kierowcy regulawany elektrycznie
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie LED GPS
Tak Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tapicerka skórzana Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Przykrycie części bagażowej
Tak Wyposażenie pojazduABS
Tak Relingi
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Fotel kierowcy regulawany elektrycznie
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie LED GPS
Tak Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tapicerka skórzana Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Przykrycie części bagażowej
Tak Wyposażenie pojazduABS
Tak Relingi
Tak Szyby elektryczne przod
Tak Szyby elektryczne tyl
Tak Tempomat
Tak Fotele przednie podgrzewane
Tak Fotel kierowcy regulawany elektrycznie
Tak Czujniki parkowania przednie
Tak Czujniki parkowania tylne
Tak Wspomaganie kierownicy
Tak Typ klimatyzacji
Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania
Tak Wyswietlacz head-up
Nie Typ reflektorów
Światła przednie LED GPS
Tak Typ przechowywania GPS
N.D. Rodzaj tapicerki
Tapicerka skórzana Typ radia
Multimedia Liczba kabli do ładowania
0 Liczba kabli do ładowania (szybkie ładowanie)
0 Tylna klapa elektrycznie podnoszona
Tak Typ haka holowniczego
Brak haka holowniczego Przykrycie części bagażowej
Tak OponyOponyZamontowane opony
Zamontowane oponyLokalizacja
Przód
Położenie
Lewy
Bieżnik
6,0 mm
Producent
Bridgestone
Wymiary
225/60 R 18 100 V
Sezon opon
Letnie
Typ felg
Aluminiowe
Runflat
Nie dotyczy
Lokalizacja
Przód
Położenie
Prawy
Bieżnik
5,0 mm
Producent
Bridgestone
Wymiary
225/60 R 18 100 V
Sezon opon
Letnie
Typ felg
Aluminiowe
Runflat
Nie dotyczy
Lokalizacja
Tył
Położenie
Lewy
Bieżnik
6,0 mm
Producent
Bridgestone
Wymiary
225/60 R 18 100 V
Sezon opon
Letnie
Typ felg
Aluminiowe
Runflat
Nie dotyczy
Lokalizacja
Tył
Położenie
Prawy
Bieżnik
6,0 mm
Producent
Bridgestone
Wymiary
225/60 R 18 100 V
Sezon opon
Letnie
Typ felg
Aluminiowe
Runflat
Nie dotyczy
Uszkodzenia zewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Pokrywa przedniaTyp
Zanieczyszczenie chemiczne
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5 | Pokrywa przedniaTyp
Zanieczyszczenie chemiczne
Wielkość
<50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Zderzak przedniTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>15 cm - 20 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 | Zderzak przedniTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>15 cm - 20 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Błotnik PLTyp
Zanieczyszczenie chemiczne
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 7 | Błotnik PLTyp
Zanieczyszczenie chemiczne
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Listwa progowa zewnętrzna LTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>2 cm - 3 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 | Listwa progowa zewnętrzna LTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>2 cm - 3 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Drzwi PLTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 9 | Drzwi PLTyp
Odpryski od kamieni
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Drzwi TLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10 | Drzwi TLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | Błotnik TLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 | Błotnik TLTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>3 cm - 4 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 | Klapa bagażnikaTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 | Klapa bagażnikaTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 13 | Zderzak tylnyTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>8 cm - 10 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 13 | Zderzak tylnyTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>8 cm - 10 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 14 | Tylny spojlerTyp
Zanieczyszczenie chemiczne
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 14 | Tylny spojlerTyp
Zanieczyszczenie chemiczne
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 15 | Ramie wycieraczki tylnejTyp
Nie funkcjonuje (dobrze)
Wielkość
Inne - zobacz uwagi
Tryb naprawy
Akceptowalny
Uwagi:
*Spryskiwacz ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 15 | Ramie wycieraczki tylnejTyp
Nie funkcjonuje (dobrze)
Wielkość
Inne - zobacz uwagi
Tryb naprawy
Akceptowalny
Uwagi:
*Spryskiwacz ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 16 | Próg wewnętrzny drzwi tylnych prawychTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 16 | Próg wewnętrzny drzwi tylnych prawychTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 17 | Drzwi TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 17 | Drzwi TPTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 18 | Drzwi PPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 18 | Drzwi PPTyp
Zadrapanie(a)
Wielkość
>0,5 cm - 1 cm
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 19 | DachTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Wiele wgnieceń + Zanieczyszczenia chemiczne ![]() ![]() ![]() ❮ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ❯ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 19 | DachTyp
Wgniecenie(a)
Wielkość
>1 cm - 2 cm
Tryb naprawy
Lakierowanie
Uwagi:
Wiele wgnieceń + Zanieczyszczenia chemiczne Uszkodzenia wewnętrzne![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | PodsufitkaTyp
Brudny
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1 | PodsufitkaTyp
Brudny
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | WnetrzeTyp
Brudny
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 | WnetrzeTyp
Brudny
Wielkość
<50%, lekki
Tryb naprawy
Akceptowalny
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | Kratka nawiewu tylna środkowaTyp
Uszkodzona
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Wymiana
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 | Kratka nawiewu tylna środkowaTyp
Uszkodzona
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Wymiana
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | PodsufitkaTyp
Odbiegajacy od stanu dostawy/zakresu
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
Uwagi:
Niedopasowana ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4 | PodsufitkaTyp
Odbiegajacy od stanu dostawy/zakresu
Wielkość
>50%, średni
Tryb naprawy
Akceptowalny
Uwagi:
Niedopasowana UwagiKomentarze inspektoraDrobne zarysowania Zdjęcia Podstawowe![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |